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8.22-8.28民聲熱點:國奧天地建垃圾中轉站引不滿

膠東在線 2020-09-02 14:28:00

  上榜參考指標以同一問題在“網上民聲”平臺的留言數量、評論數量以及新聞跟帖數量為主,同時適當參考每期“一周發布”時間段內發生的重要輿情事件情況。本周期時間為2020年8月22日至8月28日。

  一、開發區國奧天地建垃圾中轉站引居民不滿

  核心內容:

  近日,在開發區國奧天地建垃圾中轉站引附近居民投訴,居民表示垃圾中轉站產生巨大噪音影響居民休息,污染空氣,蒼蠅蚊子到處飛影響生活環境,希望相關部門重新調研,重新規劃。

  網友怎么說:

  @李秀梅:原來在華明星海灣建設的垃圾中轉站,為什么又改在開發區國奧天地建了,建在小區里面嚴重影響我們的生活,污染環境,還有早晨很大的噪音影響大人孩子休息,垃圾中轉站離居民樓那么近造成居民一年四季不敢開窗,蒼蠅蚊子到處飛。國奧天地全體業主希望取消建垃圾中轉站。

  @業主:為什么沒有經過業主同意,就要在離居民區這么近的地方建垃圾中轉站,嚴重影響居民生活!

  @王雯雯:強烈反對國奧南側建垃圾中轉站,1、垃圾中轉站距離小區太近,影響居民生活。2、垃圾產生的有害物質危害附近居民身體健康。3、因離居民小區太近,凌晨工作的垃圾車噪音直接影響到居民休息,影響正常生活。

  部門怎么答:

  煙臺市開發區綜合行政執法局對此回復:市民您好,經落實,開發區國奧天地小區業主反映小區內規劃的垃圾轉運站設置不合理。此站距離小區最近樓體30米,符合環境衛生設施設置標準要求《城市環境衛生設施規劃標準》(GB/T50337-2018)中4.3.3條收集站與相鄰建筑間距最小8米的要求。為減少垃圾裸露及異味的產生,此站為密閉式收集站,批復單位為開發區自然資源和規劃局,并于8月13日-8月20日期間在小區進行公示。

  二、網友建議恢復59路公交原來的線路

  核心內容:

  有網友表示7路、59路兩條傳統線路改線,讓乘客很不方便,出行時間需要增加一倍,希望恢復原來的線路。

  網友怎么說:

  @群眾:惠安小區及奇山紅旗路沿線去煙臺大學、佳世客現在很不方便,公交車還是應該以提供方便快捷的城市服務為宗旨,這次7路、59路兩條傳統線路改線,乘車成本增加一倍,無形中給百姓增加了生活負擔。

  @解先生:59路車一直是奇山小區、南迎祥路、迎山路等小區居民到海濱路的唯一直達線路,現在突然該路線不走海濱路,這幾個小區居民去第二海水浴場就非常不方便!市政府大力支持公交,就是要方便市民出行,希望公交公司恢復59路原路線,或者延長41路或47路到海濱路。

  部門怎么答:

       煙臺市公交集團對此回復:網民朋友,您好,感謝您對煙臺公交事業的關心與支持。城市公交是一種網絡化運輸方式,無法實現“點對點”運輸,是需要通過一定的換乘到達目的地。為優化公交主線,統籌資源,加快主干線路循環,提升運營效率。結合《煙臺市區公交線網整合優化提升規劃》,擬定線路優化調整方案,對59路進行優化調整,撤出路段由7路、10路、17路等線路補充銜接。對于該線路的運行情況及周邊客流情況,我們也將持續跟蹤。關于“41路或47路延伸至海濱路”的建議已轉交至線網優化部門。

  三、萊山區錦繡家園消防設施形同虛設

  核心內容:

  萊山區福順路錦繡家園小區消防設施如同虛設,消防栓里邊只有氣,沒有一滴水,一旦發生火災根本沒有任何作用。

  網友怎么說:

  @高昶:第一次投訴錦繡家園小區全部消防栓破損,沒水,消防隊及轄區派出所督促,敷衍了事給部分樓棟弄上了。第二次投訴,沒有水龍帶,消防隊來督促它弄上了。這是第三次投訴,由此看來,它們只象征性的弄了一些樓,萬一發生火災,無水可用,叫天天不應,叫地地不靈,物業只知道一個勁的催收物業費,而置重大安全隱患于不顧。

  @膠東在線網友:就這個物業都把業主弄懵了,換了三波物業,可能是煙臺最差的物業,三級上訪被退回,業主真的就這樣住一輩子?

  部門怎么答:

  煙臺市公安局對此回復:您好,經向物業了解,物業稱水管有漏點的地方,目前正在查找維修中,并表示水壓足夠在緊急情況下可以使用。民警已經責令物業進行整改。

  四、道路規劃建議多

  核心內容:

  隨著城市的不斷發展,私家車擁有量不斷增加,已有道路的標線和規劃已經不能適應當下的通行需要,對此網友也給出了自己的建議。

  網友怎么說:

  @馬先生:從沈海高速芝罘出口到宮家島路這段公路是四車道,其中北面三個車道為行車道,而最南邊很寬的那個車道為應急車道,在宮家島路這個路口,從西往東的車流量本來就很多,在一個路口處設置應急車道感覺意義不大,為何不作為一個正常的行車道,來加快車輛在宮家島路和冰輪路的分流呢。

  @阿成:新修上夼西路中間道路全是實線,按道交法是不能壓的,請問兩面小區車輛進出是否需要直行再掉頭,這樣使本身不寬敞的道路變得更加擁擠,浪費時間和汽油,雙向四車道安裝護欄只能加劇擁堵,還會影響店鋪生意,請改為虛線,讓上班路和回家路變得順利。

  部門怎么答:

  煙臺市公安局交警支隊對此回復:您好,來信收悉。對于您來信中咨詢的情況,現回復如下:對您反映的問題,上夼西路的標線確實有不合理的地方,我們已上報相關部門對上夼西路標線進行整改。感謝您對交警民意工作的支持。

  五、小區違建反映多   屢次反映均沒結果

  核心內容:

  關于小區違建的問題一直都是網上的焦點問題,很多小區屢次反映屢次未能得到合理解決,違建依然照建不誤,希望相關部門能夠根治。

  網友怎么說:

  @阿斯頓:富甲小區幼兒園后,違章建筑屹立多年,原本規劃的廣場也不復存在,現在的違章建筑不是一個小棚,而是侵占大面積業主用地建設的多層樓房,百姓的權益已經被侵占的體無完膚,希望政府真正為百姓當家做主!不要等到出現安全事故,什么都晚了。

  @游客:大都匯1、2號樓頂層住戶在樓頂建陽光房,種花種菜,符合要求嗎?會不會有安全隱患?建的過程中都沒有開發商介入嗎?如果違建,是否需要拆除?

  @老百姓:想問下翡翠明珠和規劃圖出入那么大,是怎么通過規劃住建部門驗收,還合格了,看規劃圖翡翠小區71號樓和翡翠明珠車庫是平行的,現在多出的建筑建在翡翠小區紅線里是怎么通過驗收的,還改造成食堂住人。給周圍居民帶來極大安全隱患。

  部門怎么答:

  關于“富甲小區違建”問題,煙臺市芝罘區綜合行政執法局對此回復:您好,黃務辦事處回復:感謝您對綜合行政執法工作的關注,關于您所反映的問題,我部門已立案調查,目前前期調查工作已完成,案件已上報審核。感謝您的參與,謝謝。

  截止發稿,其余兩個問題相關部門均未回復。

初審:張穎
復審:鄒少菲
終審:孫玲姿
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