一線調研丨聽，向“新”向“綠”的“煙臺速度”

　　春天里的美麗煙臺，有多動聽？

　　春風頻動處，奏響奮進曲。3月6日，總投資560億元的濰柴（煙臺）新能源動力產業園項目建設工地，強夯機、挖掘機等加快運作，運土車來回穿梭，場平施工如火如荼推進中，好一派繁忙景象。預計3月31日場平工作全部完成，年底前一期建成投產。“百億級”濰柴項目加速崛起。

　　從項目談判到項目開工僅用8個月，10天完成征遷，13天取得建設用地批復，5個月完成1007畝地場平工作……向“新”向“綠”的“福山速度”，彰顯“煙必行”優質服務。項目建成后將具備年產50GWh電池制造能力，年產50萬臺扁線電機、40萬臺電控和5萬臺電驅總成制造能力。

　　“布局新能源汽車，一般有兩條路徑。從整（整車）到零（核心零部件），還是從零到整，要基于對目前產業基礎和產業現實的精準研判。”高新區福山園掛職工委委員、管委副主任張洪瑤表示，從核心零部件“大三電”入手，將“大三電”作為福山區新能源汽車產業的切入點，既可以降低投入成本，又能規避目前新能源汽車市場的潛在風險。

　　背靠比亞迪和濰柴，技術水平和銷售渠道都有保障，新能源汽車市場更加穩定后再引入整車企業，走穩扎穩打路線。更難得的是，著力發展“大三電”，也帶動了區內眾多傳統汽車零部件企業積極轉型，尋求與新能源汽車產業的配套合作。此外，福山區還同步發展高端裝備制造、新材料、數字經濟，與新能源汽車產業實現融合創新。

　　“做大做強先進制造業。按照鏈式思維，圍繞濰柴新能源動力產業園項目，詳細編制‘一圖五庫四清單’，緊盯160多家上下游配套企業，逐一拜訪、靶向招商，全力再引進標志性項目4—5個，推動實現汽車產業再升級。”《2024年福山區政府工作報告》在部署2024年工作時提出，“加快推進建設新能源汽車產業園，力爭年內創明電池主體完工，濰柴新能源動力產業園一期、新能源汽車創新中心建成投產，全力爭創山東省優質汽車及零配件生產基地。”

　　其中，新能源汽車產業園已簽約落戶濰柴（煙臺）新能源動力產業園、新能源汽車創新中心、中質國檢等重大項目11個，總投資765億元，開足馬力打造新能源汽車產業聚集新高地。中質智通檢測技術有限公司聯席總裁宋勇介紹，“建成以后，我們將為煙臺汽車產業的整車廠、零部件廠，以及周邊大概500公里范圍內的車企提供法規強制檢測、研發檢測等服務。”

　　競速“新賽道”，似乎不足以道盡福山汽車產業發展的神采和雄心。“躍升”兩個字，或可勾勒一個活力滿滿、熱氣騰騰的汽車產業垂直生態。“2035年煙臺躍升成為環渤海地區中心城市”，這是煙臺“瞄準更高目標接續奮進的新坐標”。居高聲自遠，品重達天下，“仙境海岸 品重煙臺”思路清晰、躊躇滿志。福山心有靈犀、融會貫通，步伐堅定、鏗鏘有力。

　　聽，向“新”向“綠”的“煙臺速度”里，每一個平凡的人都作出了不平凡的貢獻；聽，“講好春天里的奮進故事，讓世界更好地了解美麗中國”，這是“中國福”的福山表達。在此，祝福“新”“新”向榮、福“汽”滿滿的福山區新能源汽車產業，在中國式現代化煙臺實踐中寫下靚麗新篇章。

　　（膠東在線記者：鄔勇 劉菲）