煙臺·開放之城|智慧海關(guān),建高效紐帶

來源:煙臺融媒  2025-09-10 18:35:52
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  80年,是一段與國同運(yùn)的奮斗史詩;80年,也是一篇與城同行的交響樂章——

  1945年8月24日,伴隨著世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利,被西方列強(qiáng)把持了80多年的東海關(guān)(煙臺海關(guān)前身)回到人民手中,這是中國共產(chǎn)黨接收并領(lǐng)導(dǎo)的第一個人民海關(guān)。2025年8月22日,煙臺山東解放區(qū)海關(guān)關(guān)史館正式開館運(yùn)行,這座靜靜矗立在煙臺山下的老建筑,將革命烽火的激情、建設(shè)年代的奮斗與新時代的輝煌熔鑄于一體。

  從烽火稅關(guān)到智慧國門,從手工錄單到智能驗放,從被動開埠到RCEP樞紐,80年來,煙臺海關(guān)成為城市面向世界的“第一窗口”和推動經(jīng)濟(jì)躍升的“核心引擎”,見證并參與了煙臺從北方最早開埠的口岸,成長為高水平對外開放現(xiàn)代化城市的輝煌歷程。

  洋關(guān)舊事

  北方“十里洋場”傳奇

  在山東半島漫長的海岸線上,一座形似靈芝的島嶼靜臥于碧波之上,這便是芝罘島。千百年來,夾河沖積的泥沙與海浪的雕琢,塑造了這座天然屏障,也孕育出煙臺灣的壯闊。

  循著煙臺市芝罘歷史研究會秘書長冷永超的講述,讓我們重溫那段歷史歲月:1858年,第二次鴉片戰(zhàn)爭后,山東登州(今蓬萊)被劃為通商口岸。后來,英國領(lǐng)事馬禮遜實地考察后,認(rèn)為登州水淺灘薄,并且沒有避風(fēng)港,最終選擇了天然良港煙臺港。

  1861年8月22日,煙臺開埠,成為我國北方最早開埠的口岸之一。1862年3月,東海關(guān)監(jiān)督衙門成立,整頓各海口厘局,將山東全境沿海共23口厘局改制為東海關(guān)鈔關(guān),俗稱“常關(guān)”。1863年,已經(jīng)把持清政府海關(guān)實權(quán)的總稅務(wù)司赫德,委任英國人漢南為東海關(guān)首任稅務(wù)司,成立東海關(guān)稅務(wù)司署,這就是所謂的“洋關(guān)”。

  “這時候,煙臺口岸上同時出現(xiàn)了洋關(guān)和常關(guān),洋關(guān)接管了對外貿(mào)易,常關(guān)只管理民船貿(mào)易。實際上,洋關(guān)的影響力和職能逐漸擴(kuò)大,最后完全控制了常關(guān),洋人控制的東海關(guān)稅務(wù)司署對東海關(guān)擁有著絕對的統(tǒng)治權(quán)。”煙臺海關(guān)關(guān)史館專班成員劉永慧說。

  東海關(guān)的職能遠(yuǎn)不只是關(guān)稅稅務(wù),還包括港口建設(shè)、燈塔修建、氣象觀測等港務(wù),并代管郵政事務(wù),參與發(fā)行了我國第一套郵票“大龍郵票”。隨著實權(quán)的擴(kuò)大,東海關(guān)的業(yè)務(wù)領(lǐng)域逐漸擴(kuò)及到政治、外交等領(lǐng)域。

  開埠的裂痕加深,列強(qiáng)的身影接踵而至,煙臺港進(jìn)出口貿(mào)易也隨之快速增長。一時間,本地出口花生、發(fā)網(wǎng)、草辮、粉絲等隨船遠(yuǎn)渡,進(jìn)口五金、火柴等魚貫而入,煙臺山下的朝陽街上,洋行與商號林立,書寫出北方最早的“十里洋場”傳奇。

  烽火抗?fàn)?/strong>

  黨領(lǐng)導(dǎo)下的第一個人民海關(guān)

  1937年,抗日戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。1938年,東海關(guān)管理權(quán)落入日本人之手,東海關(guān)稅務(wù)司也由日本人擔(dān)任。日軍將沿海港口納入侵華戰(zhàn)爭體系,全面控制了海關(guān)關(guān)稅、港務(wù)管理、內(nèi)外貿(mào)易和海上運(yùn)輸。

  血脈中的抗?fàn)帍奈赐Oⅲ瑬|海關(guān)華籍關(guān)員奮起抵抗,冒著生命危險支持抗日武裝力量,將海關(guān)地圖上的坐標(biāo),化作抗日武裝斗爭的生死線。紀(jì)永芳是當(dāng)時東海關(guān)龍口分關(guān)關(guān)警大隊的隊長,他思想比較進(jìn)步,在抗日武裝的影響和動員下,他率先響應(yīng),最終率領(lǐng)關(guān)警員21人起義,加入到抗日游擊隊,還帶來了大量的海關(guān)機(jī)槍、步槍等武器彈藥。

  正是依托紀(jì)永芳帶來這批英式機(jī)關(guān)槍和自造的迫擊炮,當(dāng)?shù)乜谷瘴溲b編成一個機(jī)炮大隊,使得抗日武裝增加了一個新的兵種。而自行參加抗日游擊隊的21名關(guān)警員被日本籍的東海關(guān)稅務(wù)司開除。

  除了提供人員和武器,在異常艱難復(fù)雜的抗日形勢下,東海關(guān)還將稅款收入支援抗日。海關(guān)關(guān)稅為國庫收入,國民黨政府更不允許以關(guān)稅稅收為各地游擊隊籌款。1938年9月,經(jīng)抗日民主政權(quán)與東海關(guān)龍口分關(guān)協(xié)商同意,每月拿出關(guān)稅稅收的一部分作為抗日經(jīng)費(fèi)。

  “一開始是60%,后來因為抗日經(jīng)費(fèi)吃緊,一度把支援比例提高到了80%。”煙臺海關(guān)關(guān)史館專班成員張家寧向記者介紹,每一次提款的時候,抗日民主政權(quán)都給海關(guān)留下一份收據(jù)。從海關(guān)梳理的檔案來看,整個抗戰(zhàn)期間,東海關(guān)龍口分關(guān)共向游擊隊提供了超過8萬元國幣的抗戰(zhàn)經(jīng)費(fèi)。

  無論是將海關(guān)稅款化為抗日根據(jù)地的棉衣與子彈,還是為了心中的星火甘愿走上戰(zhàn)火前線,對這些海關(guān)職員而言,在民族大義面前,他們早就將生死置之度外。1945年8月24日凌晨,膠東八路軍部隊向煙臺市區(qū)日偽守敵發(fā)起總攻,經(jīng)過浴血奮戰(zhàn),占領(lǐng)了整個市區(qū),煙臺解放。也是在這一天,被西方列強(qiáng)把持了80多年的東海關(guān)回到人民手中,這是中國共產(chǎn)黨接收并領(lǐng)導(dǎo)的第一個人民海關(guān)。1949年11月,東海關(guān)改稱煙臺海關(guān);1950年,正式更名為中華人民共和國煙臺海關(guān)。

  在初創(chuàng)的歲月里,人民東海關(guān)對干部的培養(yǎng)和鍛煉,猶如一所戰(zhàn)地培訓(xùn)學(xué)校。這些優(yōu)秀的海關(guān)關(guān)員就像即將點燃熊熊烈焰的星火,隨著全國解放和各地海關(guān)的建立,被輸送到全國各地、大江南北。即使在物資匱乏、戰(zhàn)火紛飛的極端環(huán)境下,人民東海關(guān)關(guān)員仍然保持著革命熱情。黨指揮到哪里,他們就奔向哪里。南到海南島,西到新疆邊陲,到處都留下了他們的奮斗足跡。

  風(fēng)雨兼程

  80年煙臺海關(guān)的完美蛻變

  從歷史烽煙中走來,向開放未來邁進(jìn)。今年的8月22日,煙臺山東解放區(qū)海關(guān)關(guān)史館開館運(yùn)行。

  煙臺山東解放區(qū)海關(guān)關(guān)史館位于第六批全國重點文物保護(hù)單位東海關(guān)稅務(wù)司署舊址內(nèi)。東海關(guān)稅務(wù)司署建成于1864年,曾作為海關(guān)辦公樓使用長達(dá)120多年,也是目前海關(guān)系統(tǒng)歷史最悠久、保存最完整的辦公舊址。該館通過實物展品、多媒體裝置、歷史圖片與文獻(xiàn)資料,展示煙臺海關(guān)的百年變遷,成為見證人民海關(guān)建設(shè)與發(fā)展的鮮活教材。

  在關(guān)史館的“芳華”展區(qū),一組數(shù)據(jù)令人動容:新中國成立以來,先后有270多名干部從煙臺海關(guān)出發(fā)奔赴全國各地,煙臺海關(guān)也由此成為“新中國海關(guān)干部的搖籃”。一批批干部的輸送,就像是一粒粒撒向全國的種子,將革命先輩的光榮傳統(tǒng)言傳身教給一代代海關(guān)人。

  80年風(fēng)雨兼程,煙臺海關(guān)實現(xiàn)了從初創(chuàng)守護(hù)者到開放賦能者的角色蛻變。在解放戰(zhàn)爭的烽火中,海關(guān)干部一手持槍、一手執(zhí)賬,保障了解放區(qū)物資供應(yīng)與財政運(yùn)轉(zhuǎn);改革開放初期,煙臺海關(guān)率先優(yōu)化監(jiān)管流程、落實稅收優(yōu)惠政策,助力水產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)、機(jī)械等本土產(chǎn)品走出國門,服務(wù)大型外資項目落地,為煙臺外向型經(jīng)濟(jì)格局奠定堅實基礎(chǔ)。

  從烽火歲月到改革開放,80年中,海關(guān)所擔(dān)任的角色在變,但“人民海關(guān)為人民”的宗旨從未改變。

  進(jìn)入新時代,煙臺海關(guān)持續(xù)釋放制度紅利,以改革之鑰開啟貿(mào)易便利新大門。數(shù)據(jù)是服務(wù)成效最直觀的體現(xiàn)。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計,今年前7個月,煙臺市外貿(mào)進(jìn)出口總值為3012.5億元,創(chuàng)歷史新高,同比增長18.2%。在數(shù)據(jù)增長的背后,是煙臺地區(qū)的煙臺、龍口、萊州、蓬萊、海陽等5個海關(guān),在深入調(diào)研的基礎(chǔ)上,圍繞支持做大做強(qiáng)標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群、推動新興特色產(chǎn)業(yè)聚鏈成勢等5方面,研究出臺20條硬核舉措做支撐。煙臺地區(qū)海關(guān)聚焦綠色石化、汽車制造、航空航天、清潔能源、生物醫(yī)藥五大標(biāo)志性產(chǎn)業(yè)集群,實施“批次檢驗”“一站式化驗”等通關(guān)改革;推動海工裝備、海洋漁業(yè)、特色農(nóng)業(yè)等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)聚鏈成群;支持“全球礦產(chǎn)品保稅混配中心”“全國日韓消費(fèi)品集散中心”等高能級平臺建設(shè),不斷提升城市在國際貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)中的能級。

  向新而行

  智慧賦能開啟新征程

  八十載光陰荏苒,變化的是一往無前的奮進(jìn)姿態(tài),不變的是守護(hù)國門、賦能城市開放發(fā)展的如磐初心。

  日益發(fā)展的科技力量,讓監(jiān)管更精準(zhǔn)、服務(wù)更溫暖。以“智慧海關(guān)”建設(shè)為抓手,近幾年,煙臺海關(guān)實現(xiàn)了監(jiān)管服務(wù)的能級躍升。在全國率先實施“批次檢驗”出口危險品檢驗監(jiān)管模式改革,屬地查檢作業(yè)時效提升90%,改革模式已經(jīng)推廣至全國海關(guān),并且在全國率先推廣至出口新鮮水果領(lǐng)域;“旅檢智鏈通”打造空港智慧通關(guān)體系,旅客通關(guān)效率提升50%;“E站通”數(shù)字化平臺精準(zhǔn)服務(wù)企業(yè)1356家,破解服務(wù)“最后一公里”難題,成為關(guān)企互動的高效紐帶。

  物流通道的寬度,從一定程度上決定了城市開放的廣度。煙臺海關(guān)量身制定中歐班列監(jiān)管方案,推廣“水水智能中轉(zhuǎn)”“跨港區(qū)智能轉(zhuǎn)運(yùn)”等模式,持續(xù)提升港口集疏運(yùn)效能。進(jìn)口銅精礦轉(zhuǎn)場檢驗將貨物在港時長由10天壓縮至2天,大宗商品“船邊直提”“抵港直裝”實現(xiàn)口岸“零待時”,為企業(yè)降本增效樹立標(biāo)桿。

  為打造更好的營商環(huán)境,煙臺海關(guān)持續(xù)自我革新,優(yōu)化對企服務(wù)機(jī)制。截至目前,“關(guān)企面對面”已舉辦十期,涵蓋轄區(qū)化工、汽車、電子、食品等行業(yè),組織開展AEO企業(yè)、產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)、專精特新企業(yè)、民營企業(yè)等專場活動,累計為132家企業(yè)解決177項訴求,回訪滿意度100%。針對農(nóng)食產(chǎn)品出口,實施“一企一策”幫扶策略,推動企業(yè)獲取境外注冊資質(zhì)。目前,轄區(qū)出口生產(chǎn)企業(yè)獲境外注冊達(dá)434廠次,助力“煙臺蘋果”“萊陽預(yù)制菜”持續(xù)擴(kuò)大國際“朋友圈”。

  2025年,作為一個承載雙份榮光的歷史時刻——《煙臺日報》創(chuàng)刊80周年與煙臺海關(guān)建立80周年在此交匯。今日的煙臺,山海依舊,氣象煥新,晨光里的五星紅旗在煙臺海關(guān)大樓上獵獵招展。站在新的歷史起點,煙臺海關(guān)將繼續(xù)秉持“人民海關(guān)為人民”的初心,推動現(xiàn)代化強(qiáng)關(guān)建設(shè)行穩(wěn)致遠(yuǎn),繼續(xù)書寫守國門、促發(fā)展的嶄新篇章,為強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興積極貢獻(xiàn)力量。

  YMG全媒體記者 王鴻云

初審:李里
復(fù)審:王大鵬
終審:孫玲姿

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